19
HASPELSNELLER
MODELL
SNØREKAP. m/mm VEKT
UTVKSL. PRIS
Sorön STX10
110/0,12
223 g
5,1:1
1499,00
Sorön STX20
110/0,15
269 g
5,1:1
1499,00
Sorön STX40
110/0,17
289 g
5,1:1
1499,00
Sorön STX60
315/0,20
447 g
4,8:1
1599,00
Sorön STX70
270/0,25
620 g
4,8:1
1599,00
MODELL
SNØREKAP. m/mm VEKT
UTVKSL. PRIS
Sorön S10
110/0,12
226 g
5,1:1
999,00
Sorön S20
110/0,15
259 g
5,1:1
999,00
Sorön S40
110/0,17
303 g
5,1:1
999,00
Sorön S60
315/0,20
396 g
4,8:1
1099,00
Sorön STX
&DUGLQDO 6RU¡Q HU HW DY ÁDJJVNLSHQH L YnU KDVSHOVQHOOH DUPDGD +HOH NRQVWUXN-
VMRQHQ KYLOHU Sn HQ UXVWIUL DOXPLQLXPVNURSS RJ YnU VXSHUOHJHULQJ ; &UDIWLF
+HOH RSSOHYHOVHQ IUD NDVW RJ LQQVYHLYLQJ WLO NM¡ULQJ DY ÀVNHQ HU I¡OVRP RJ
VW¡GLJ (WW OXNNHW EUHPVHV\VWHP PHG &DUERQ 0DWUL[ VNLYHEUHPV RJ +3-
&5 NXOHODJHU JM¡U DW 6RU¡Q HU HQ VWHUN VQHOOH PHG P\N JDQJ 6SROHV\VWHPHW HU
spesielt utviklet for moderne superliner.
'HQ ÀQQHV L PDQJH VW¡UUHOVHU )UD OHWWVSLQQ HWWHU KDUU RJ ¡UUHW HOOHU MLJJÀVNH
HWWHU DEERU PHG 67; HOOHU
WLO EHW\GHOLJ W\QJUH ÀVNH L VDOWYDQQ HWWHU VWRU
YRNVWH ÀVNHDUWHU PHG JLJDQWHQ 67; +YLONH VW¡UUHOVHU SDVVHU WLO GLWW ÀVNH"
; &UDIWLF OHJHULQJ L VWDWLY RJ VQHOOHKXV
+3&5 NXOHODJHU
'XUD*HDU GUHY
(NVWUDVSROH L DOXPLQLXP (YHUODVW E¡\OHV\VWHP
Sorön S
Den stabile aluminiumskonstruksjonen er allerede kjent. Den stammer
nemlig fra Sorøn STX. Man kan kalle Sorøn S for en nær slektning, med
mange av de utmerkede egenskapene som har gjort Sorøn-snellene så
SRSXO UH &DUERQ 0DWUL[ EUHPVHQV SnOLWHOLJH RJ P\NH NUDIW ; &UlIWLF
OHJHULQJHQ VRP JLU EHVN\WWHOVH PRW NRUURVMRQ RJ +3&5 NXOHODJHU
+YLONH VW¡UUHOVH GX HQQ YHOJHU ² GX NDQ VWROH Sn 6RU|Q 6 L DOOH YDQQ
+3&5 NXOHODJHU ,$5 5XOOHODJHU
.URSS RJ URWRU L ; &UlIWLF OHJHULQJ
&DUERQ 0DWUL[ EUHPV
(YHUODVW E¡\OHV\VWHP
(NVWUDVSROH L DOXPLQLXP